लॉन्च होगी Maruti की सबसे सस्ती SUV,
भारत के ऑटो मार्केट की बिक्री में गिरावट आ जाने से वाहन निर्माता कंपनियां सस्ती कारों की लॉन्चिंग पर काम कर रही हैं. कुछ दिनों पहले रिनॉल्ट ने सस्ती 7 सीटर एमपीवी लॉन्च की है. इसे लोगो के बीच के काफी पसंद किया जा रहा है. देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) सबसे छोटी और सस्ती एसयूवी S-Presso (Maruti Suzuki S-Presso) को लॉन्च करने जा रही है.
Maruti की नई एसयूवी के लिए लोग भी काफी क्रेजी है, क्योंकि मीडिया रिपोर्टस में इसे सस्ती एसयूवी बताया जा रहा है. मारुति की आने वाली इस नई कार की रिनॉल्ट क्विड (Renault Kwid) से टक्कर मानी जा रही है. मारुति की S-Presso SUV कंपनी की एंट्री लेवल कार होगी. इसकी लॉन्चिंग 30 सितंबर को किए जाने की उम्मीद है.कार की लॉन्चिंग से पहले ही Maruti S-Presso के कई फीचर्स मीडिया में लीक हो चुके हैं. मारुति की इस छोटी एसयूवी में BS6 मानक वाला इंजन होगा. कंपनी इसे चार वेरिएंट में इंडियन मार्केट में लॉन्च करेगी. मारुति की तरफ से कार में पेट्रोल और सीएनजी इंजन दिया जएगा.
SUV S-Presso में 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन होगा. इस इंजन की 68 hp पावर होगी और यह 90 Nm का टॉर्क जेनरेट करेगा. कार को कंपनी की तरफ से मैन्युअल और ऑटोमेटिक दोनों ही वेरिएंट में पेश किया जाएगा. यह भी पता लगा है कि ऑटोमेटिक वेरिएंट को कंपनी कुछ दिन बाद लॉन्च करेगी.ऑटो कार इंडिया में प्रकाशित खबर के अनुसार मारुति एस-प्रेसो की लंबाई 3565 mm, चौड़ाई 1520 mm, ऊंचाई 1564 mm और व्हील बेस 2380 mm होगा. जबकि रिनॉल्ट क्विड की लंबाई 3679 mm, चौड़ाई 1579 mm, ऊंचाई 1478 mm और व्हील बेस 2422 mm है. यानी ऊंचाई में मारुति की नई कार क्विड से आगे होगी.
बताया जा रहा है कि मारुति की एस प्रेसो में 27 लीटर तेल की क्षमता वाला फ्यूल टैंक होगा. मौजूदा क्विड में 28 लीटर का फ्यूल टैंक है. मारुति की अपकमिंग कार का माइलेज भी 24 किमी प्रति लीटर के आसपास हो सकता है. जबकि क्विड 22 का माइलेज देती है.टेस्टिंग के दौरान देखी गई एस-प्रेसो को देखने से इसका स्पोर्टी लुक ही लगता है. जानकारों की उम्मीद है कि मारुति इसे सस्ती कार के तौर पर लॉन्च करेगी, ऐसे में इसकी शुरुआती कीमत 4 लाख रुपये हो सकती है. कंपनी इसकी बिक्री अरीना डीलरशिप के जरिये करेगी. मारुति ने एस-प्रेसो के कॉन्सेप्ट को ऑटो एक्सपो-2018 में पेश किया था.